La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha iniciado reuniones informativas con colectivos sociales y empresariales de la capital con el objetivo de exponer el estudio de las 5 alternativas para ubicar la estación de autobuses de Jaén y escuchar las opiniones y posicionamientos de estos sectores.
El delegado territorial de la Consejería en Jaén, Miguel Contreras, ha avanzado que la primera de las reuniones se ha producido este lunes con el sector vecinal, en la que han participado la Federación de Asociaciones Vecinales de Jaén Objetivos Comunes (OCO), la Asociación Ciudadanos por Jaén y otras asociaciones no federadas.
Un encuentro que, como ha detallado Contreras, “ha servido para dar a conocer el estudio de alternativas para la ubicación de la estación de autobuses de la capital, en el que se valoran cinco localizaciones: la zona de la actual estación de ferrocarril; la Ronda Norte, frente a la Universidad de Jaén; la rotonda del Colegio de Enfermería, junto al Hospital Neurotraumatológico y junto al aparcamiento disuasorio del tranvía”.
El delegado territorial ha explicado que este estudio, que se dio a conocer en la mesa técnica celebrada en el mes de mayo conformada por el Ministerio de Transportes, ADIF y el Ayuntamiento de Jaén, se ha configurado teniendo en cuenta diferentes aspectos como la intermodalidad, la afección de las localizaciones en cuanto al tráfico rodado, así como la cercanía de las mismas a núcleos importantes de actividad (hospitales, centros comerciales, polígonos industriales, etc.). Además, se han planteado zonas en las que se pueda garantizar la máxima operatividad a los autobuses en lo que a espacio y visibilidad se refiere.
“Es importante”, ha destacado el delegado territorial, “no sólo dar a conocer a los agentes sociales este estudio de alternativas, sino también conocer su opinión, sus necesidades y preocupaciones”. Así, ha subrayado que, tras los colectivos vecinales, también se mantendrán reuniones con representantes empresariales y otros sectores “para poder analizar de forma consensuada la alternativa mejor y más viable para Jaén, para sus vecinos y vecinas y para los visitantes”.
