La Junta inicia la formación práctica de los conductores del tranvía de Jaén

La Consejería de Fomento y Movilidad, en el marco del proceso para la reactivación y puesta en marcha del Tranvía de Jaén, ha iniciado hoy la formación de los 30 profesionales que desempeñarán las diferentes funciones para la prestación del servicio, contratados por la UTE TranJaén, formada por Grupo Ruiz y Grupo Barraqueiro. Los futuros operadores y conductores del sistema tranviario han comenzado este martes sus prácticas en el recinto de Talleres y Cocheras de Vaciacostales.
Como avanzó el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, durante una visita el pasado miércoles a la provincia de Jaén, este paso se produce una vez finalizadas todas las obras para la puesta a punto de la infraestructura, instalaciones y material móvil, así como tras la conclusión de la fase de formación teórica del personal del servicio de operación del Tranvía de Jaén, que arrancó el pasado 22 de junio.
Una vez completada la formación teórica, orientada a garantizar una puesta en marcha del servicio ordenada, coordinada y conforme al calendario previsto, este equipo de 30 profesionales ha iniciado hoy la formación práctica con el movimiento de unidades por la playa de vías del recinto de Talleres y Cocheras. De acuerdo a la planificación, durante la próxima semana estas pruebas móviles con el personal de la operación se llevarán a cabo ya en el trazado del sistema tranviario de Jaén, de 4,7 kilómetros de longitud y 10 paradas.
El proceso de selección ha tenido en consideración la experiencia y la formación previa de antiguos conductores y profesionales vinculados al proyecto, con el objetivo de aprovechar el conocimiento acumulado y favorecer la incorporación de perfiles con experiencia específica en el sistema tranviario de la ciudad.
La reactivación del tranvía de Jaén por parte de la Junta de Andalucía supone la puesta en marcha de una infraestructura de 150 millones de euros, incluida la inversión inicial y los recursos aplicados a los contratos de puesta a punto, más los posteriores contratos para el servicio de operación y los diferentes mantenimientos. El sistema contará con una flota inicial de cinco tranvías, operados por la UTE TranJaén, y se estima que podría alcanzar una demanda de viajeros inicial superior al millón de usuarios al año, que irá incrementándose durante el proceso de consolidación del nuevo sistema y las medidas de coordinación intermodal con el resto de transportes públicos.

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