El concejal de Control de Servicios Públicos, Francisco Lechuga, junto al director general de Alsa, la operadora del servicio de transporte urbano por autobús, Valeriano Díaz, han comparecido hoy en la Comisión de Control de Concesionarias y Transparencia para explicar los avances en la prestación cuando se cumplen 8 meses de su puesta en marcha por esta nueva empresa ya bajo contrato. La Presidencia de la Comisión, un órgano de estudio de las concesionarias que prestan sus servicios al Ayuntamiento de Jaén, fue cedida por el equipo de Gobierno al grupo de Unidas Podemos por Jaén y en estos 8 meses el Gobierno local y Alsa ya han comparecido dos veces para explicar los progresos en la nueva prestación.
Lechuga señala que hace apenas un año Jaén tenía un servicio de transporte público anacrónico y precario, con un incumplimiento constante en atención al ciudadano, horarios, líneas imposibles de sancionar porque la empresa trabajaba sin contrato desde hacía 60 años en la ciudad. “Había además una fuerte conflictividad laboral, con una huelga salvaje de los trabajadores por su situación y en apenas 8 meses, que se dice pronto, todo eso ha cambiado con la llegada de Alsa, la primera empresa que trabaja bajo contrato en la ciudad de Jaén para el transporte público por autobús”, señala.
El edil ha indicado que este otoño Alsa incorporará 15 unidades más al servicio, de las cuales tres son autobuses no contaminantes y eficientes energéticamente 100% nuevos y que dejarán la edad media de la flota en 4,3 años. El resto de los autobuses procede de la flota recuperada de la anterior empresa, de los que se han detectado unas 15 unidades de menos de 5 años y el resto se destinará a desguace u otros usos. “Era un patrimonio de la ciudad que la empresa tardó en poner a disposición del Ayuntamiento y que obligó a Alsa a traer 39 vehículos de un golpe a la capital para que el servicio se prestara con normalidad de un día para otro”, sostiene. El concejal indica que la renovación de la flota es un compromiso contante y recuerda que en la primera etapa de actuación de Alsa en Jaén, los seis primeros meses, el Ayuntamiento optó por mejorar la tarifa técnica y posponer a este semestre las renovaciones previstas.
“En 8 meses hemos unificado líneas para simplificar la información al ciudadano, que ya la encuentra legible en paradas y de fácil seguimiento por GPS desde una aplicación móvil (“Transporte Urbano de Jaén”), hemos avanzado en la atención al usuario en redes y web, teléfono y presencialmente en la estación de autobuses y la posibilidad de pagar a través del teléfono sin tener que usar efectivo”. Junto a ello, destaca la creación de nuevas líneas y el ajuste de horarios para facilitar la conciliación laboral y familiar, caso de la línea 21 desde Millán de Priego al hospital y centro comercial, los servicios especiales a eventos deportivos y culturales, las líneas especiales al Castillo y el bus Búho o el acceso al barrio de Las Infantas del bus que durante años se negó a los vecinos. “Hemos dado en 8 meses la vuelta a la tortilla”, asevera “y vamos a seguir implantando mejoras progresivas porque es mucho el tiempo que hay que recuperar”, manifiesta.
Con respecto a la publicidad que se inserta en los autobuses, Francisco Lechuga señala que por primera vez se regulan y se hacen públicos los ingresos netos que se reciben por el Ayuntamiento para financiar el coste de la prestación, “algo que el PP no consiguió controlar ni fiscalizar durante años y cuyo destino era directamente el de la empresa gestora en lugar del Consistorio”, manifiesta.
El edil de Control de Servicios Públicos recuerda que la actual concesionaria tiene dos años de prestación total y que el Ayuntamiento ya trabaja con margen en el pliego de licitación por 10 años del servicio.
Comisión de Concesionarias, transparencia real-. Francisco Lechuga ha recordado el cumplimiento en sus comparecencias de las empresas concesionarias que operan en la ciudad y pone el ejemplo de Alsa, que en ocho meses en Jaén ya ha comparecido dos veces, frente a los 8 años en los que el PP solo llevó a Castillo una vez, en una sesión sin contenido de esta comisión, creada a petición de grupos políticos como el PSOE en anteriores mandatos. “la prueba de que es para nosotros importante la transparencia es que se trata de una comisión cuya Presidencia delegamos en otros, para que puedan con absoluta libertad acceder a la información y requerir la presencia de empresas y concejales del equipo de Gobierno con absoluta libertad y no el remedo de Comisión que había en anteriores etapas del PP”.
